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公司新聞
了解無(wú)人機(jī)教育和相關(guān)競(jìng)賽最新政策資訊。
為什么無(wú)人機(jī)越來(lái)越受歡迎?
 ·  時(shí)間:2023-8-25 16:31:56  ·  3277 瀏覽

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個(gè)世界


Look at the world from a different angle


誰(shuí)沒(méi)有做過(guò)翱翔天空的夢(mèng)想呢?

誰(shuí)不想像鳥(niǎo)兒一樣自在飛翔呢?

雖然比較難以實(shí)現(xiàn),但是有了無(wú)人機(jī),我們就可以以另一個(gè)角度來(lái)俯瞰整個(gè)大地了。

很多景色換個(gè)角度看,會(huì)發(fā)現(xiàn)不一樣的美麗。



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無(wú)人機(jī)的多樣應(yīng)用





隨著科技的發(fā)展,無(wú)人機(jī)的功能越來(lái)越強(qiáng)大,能夠?qū)崿F(xiàn)更多的任務(wù),如空中攝影、環(huán)境監(jiān)測(cè)、搜索救援等等。

同時(shí),無(wú)人機(jī)還有許多其他的優(yōu)點(diǎn),例如可以在人類難以進(jìn)入或者危險(xiǎn)的環(huán)境中進(jìn)行探測(cè)、監(jiān)測(cè)和工作;可以精準(zhǔn)地進(jìn)行任務(wù),提高工作效率,減少人力成本;可以不間斷地進(jìn)行工作,節(jié)省時(shí)間和資源;可以簡(jiǎn)化任務(wù)流程和操作流程,減少錯(cuò)誤和失誤。

另外,隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展更新,其在未來(lái)的應(yīng)用領(lǐng)域也將會(huì)越來(lái)越廣泛,如飛行出租車(chē)、快遞配送、物流運(yùn)輸?shù)鹊?。這些應(yīng)用將會(huì)帶來(lái)更大的商業(yè)價(jià)值和社會(huì)貢獻(xiàn)。



航拍

航拍是目前無(wú)人機(jī)應(yīng)用得最成熟最廣泛的領(lǐng)域之一。無(wú)人機(jī)在航拍領(lǐng)域給了我們?nèi)碌囊暯牵胂肽闳ヅ郎?,是不是很想看看大山的全貌?這對(duì)于爬山者來(lái)說(shuō),相當(dāng)于另一種征服。另外,在更高遠(yuǎn)的視角觀看美景,更是另一種心曠神怡。有興趣的小伙伴們可以去看下紀(jì)錄片《航拍中國(guó)》。


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電力巡檢

傳統(tǒng)的電力作業(yè)巡檢,面臨工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作條件艱苦、勞動(dòng)效率低等問(wèn)題,而無(wú)人機(jī)電力巡檢則可以適應(yīng)惡劣的交通環(huán)境,彌補(bǔ)人工作業(yè)缺點(diǎn)并替代部分人工作業(yè)強(qiáng)度,是一種先進(jìn)、科學(xué)、高效的電力巡線方式。


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農(nóng)業(yè)應(yīng)用

事實(shí)上證明無(wú)人機(jī)技術(shù)在農(nóng)業(yè)方面有著巨大用途。通過(guò)辨別正在衰敗的作物,實(shí)地清點(diǎn)谷物數(shù)量等,無(wú)人機(jī)可以幫助農(nóng)民減少損失。此外,無(wú)人機(jī)還可以用來(lái)丈量和開(kāi)發(fā)農(nóng)場(chǎng)及其附屬灌溉系統(tǒng)。這些原本費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作,無(wú)人機(jī)都能在短時(shí)間內(nèi)有效解決。

另外,裝配上盛有農(nóng)藥、化肥或水的裝置后,無(wú)人機(jī)還可以變身為迷你噴灑機(jī);對(duì)于飼養(yǎng)了家禽的農(nóng)場(chǎng)來(lái)說(shuō),無(wú)人機(jī)還可以用來(lái)監(jiān)測(cè)動(dòng)物,并快速收集和反饋動(dòng)物的健康和數(shù)量情況。


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測(cè)繪

無(wú)人機(jī)技術(shù)是衛(wèi)星和有人機(jī)獲取遙感信息的有效補(bǔ)充,一方面,無(wú)人機(jī)飛行高度低、分辨率高,可以長(zhǎng)時(shí)間對(duì)感興趣的地區(qū)進(jìn)行“凝視”性觀測(cè);另一方面,無(wú)人機(jī)沒(méi)有人員傷亡危險(xiǎn),操作靈活,對(duì)環(huán)境要求低,甚至可以在危險(xiǎn)環(huán)境中完成任務(wù)。因此,在航空遙感領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)異軍突起,頗受關(guān)注。


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救災(zāi)

以往的自熱災(zāi)害工作中,看不清、望不遠(yuǎn)、測(cè)不準(zhǔn),是經(jīng)常遇到的老大難問(wèn)題,嚴(yán)重影響制約著救災(zāi)工作精細(xì)化準(zhǔn)備、精準(zhǔn)化落實(shí)。無(wú)人機(jī)航空遙感技術(shù)作為一項(xiàng)空間數(shù)據(jù)獲取的重要手段,具有續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、影像實(shí)時(shí)傳輸、高位地區(qū)探測(cè)、機(jī)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)。比如在防汛工作中,可立體查看蓄洪區(qū)的地形、地貌、堤壩等情況,這樣的例子還有很多,森林救火觀察火情、抗震救災(zāi)查看災(zāi)區(qū)情況,等等等等。在交通不便等因素制約人工巡檢時(shí),無(wú)人機(jī)快速趕到出險(xiǎn)地區(qū)航拍能夠?yàn)榫葹?zāi)決策提供準(zhǔn)確的信息。


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物流運(yùn)輸

無(wú)人機(jī)物流能夠大大節(jié)省成本。目前已有順豐、京東、蘇寧、郵政等多家企業(yè)搶先布局無(wú)人機(jī)物流,其中,京東集團(tuán)已經(jīng)聯(lián)合陜西省政府合力在陜西打造全球首個(gè)低空無(wú)人機(jī)物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)基地;餓了么獲批中國(guó)首條外賣(mài)無(wú)人機(jī)配送航線。


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   無(wú)人機(jī)相比傳統(tǒng)的載人飛機(jī)或直升機(jī)更加靈活和經(jīng)濟(jì),能夠更好地適應(yīng)現(xiàn)代化的需求。

   此外,人們對(duì)無(wú)人機(jī)越來(lái)越感興趣,許多業(yè)余愛(ài)好者開(kāi)始學(xué)習(xí)如何操作和制造無(wú)人機(jī),同時(shí),互聯(lián)網(wǎng)和社交媒體平臺(tái)也為無(wú)人機(jī)的普及提供了便利,讓更多的人了解和認(rèn)識(shí)了無(wú)人機(jī)。


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無(wú)人機(jī)的無(wú)限前景





政府和商業(yè)對(duì)無(wú)人機(jī)的投資和應(yīng)用也在不斷增加,為無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的繁榮注入了信心和動(dòng)力。另外,國(guó)家教育部也在推行科技教育,選拔科技特長(zhǎng)生,無(wú)人機(jī)課程已陸續(xù)進(jìn)入全國(guó)各地中小學(xué)課堂。

總之,無(wú)人機(jī)在近些年的發(fā)展和應(yīng)用越來(lái)越廣泛,其市場(chǎng)前景也越來(lái)越廣闊。我們相信,無(wú)人機(jī)技術(shù)將會(huì)在未來(lái)的科技領(lǐng)域發(fā)揮更加重要的作用。

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